交流电动机结构简单，造价低，可靠性高，使用维修方便，在起重机电力拖动装置中用的广泛，占电动机总数的90%以上。

变频调速技术的调速特性接近于直流调速系统，具有直流的弱磁功能，无级调速和调速范围宽等优良性能，造价较低廉，易于维护等特点，在很多场合都用交流变频调速取代直流调速，是目前起重机中广泛使用的驱动装置。

相同功率的绕线转子电动机比笼型电动机贵30%左右。

一些桥式起重机为使起升机构得到稳定的低速运转，常选用涡流制动器调速。

   起重用电动机在工作中，一般都有很大的过载和经常的起动、制动及逆转，并且通常都在温度高、粉尘多、有振动和冲击的条件下运行，因此电动机的零部件要有较高的机械强度和可靠性。

   电动机的结构形式是封闭式，因此，从技术和经济上考虑，合理地选择绝缘材料的耐热等级（如H），起重电机出售，可以提高电动机的耐热性，以符合冶金环境的要求。

   为减少过度过程中的能力损耗，转子（电枢）的飞轮转矩应尽可能小，电动机的额定转速相对来说也不能过高。起重用交流电动机的极数一般为6，8，10极。近年来，随着高速化发展，YZR3系列电动机增加了4极电动机。

   为保证电动机有较高的过载能力，电动机的磁通密度设计较高。

各种电动机中应用的是交流异步电动机（又称感应电动机）。它使用方便、运行可靠、价格低廉、结构牢固，起重电机，但功率因数较低，调速也较困难。大容量低转速的动力机常用同步电动机（见同步电机）。同步电动机不但功率因数高，直流起重电机，而且其转速与负载大小无关，只决定于电网频率。工作较稳定。在要求宽范围调速的场合多用直流电动机。

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